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在孟加拉生活的日子

我來孟加拉既不是留學(xué),也不是旅游觀光。而是公司的調(diào)遣,我是單身一族,一人吃飽全家不餓,沒有太多可牽掛的且生性好游喜歡接觸新鮮事物,故當(dāng)時也未多加考慮就答應(yīng)下來。記得來孟加拉前,我還在日記本里很矯情地寫了這一段話:渴望拼搏的沖動和生命的堅忍本性,是我固守自身尊嚴(yán)的動力,遠(yuǎn)方傳來的聲聲招喚,引領(lǐng)我不斷前行,我要穿越那廣漠曠野,去追尋心中的渴望,描繪我青春的畫卷。啊,孟加拉,讓我揭開你神秘的面紗,我將用我的青春去書寫我生命新的一頁。
呵~~,現(xiàn)在終于踏上這塊土地了,從上篇接著說起吧,當(dāng)天晚上到孟加拉的時候是凌晨近一點(diǎn)了(時差兩小時)。北京時間已經(jīng)是凌晨三點(diǎn)了,故在床上胡思亂想了一會兒就沉沉的睡著了。
第二天一醒來,眼睛一睜開,就聽到外面烏鴉在嘎嘎嘎的叫,倒是蠻熱鬧的起床后,用完早點(diǎn)就陸陸續(xù)續(xù)不斷的有一些還不認(rèn)識的老孟帶著那孟味(不過有的老孟灑了香水,總之每個人的味道都略微不同)進(jìn)來我的房間,搖著頭跟我握手,問候。不過他們問的問題幾乎都一模一樣,先是HOW ARE YOU , 握完手都會用手摸一下心臟,這個動作倒是有點(diǎn)紳士風(fēng)度的樣子。因為我就職于臺資企業(yè),所以他們就接著問我是來自于臺灣還是大陸,結(jié)婚了沒?覺得這里怎么樣,等等!一個早上就是這么重復(fù)著回答這幾個問題N遍。他們的名字都很長,所以一個也沒記住。直到中午我們公司代理商的老總帶我去工業(yè)區(qū)的工廠里了解這邊的情況才結(jié)束了這機(jī)械運(yùn)動般的問答,上車的時候,感覺臉部的肌肉有些僵硬,因為擠了一個早上的職業(yè)微笑。看來微笑也是一項體力勞動,終于從這一方面稍微領(lǐng)略一點(diǎn)酒店服務(wù)員或者空姐工作的不易了。她們一上班,臉上幾乎總是得掛著微笑著且還要笑得很迷人。
車一上路,最先感受的就是達(dá)卡的交通狀況了,孟加拉是所有能動的車都可以上路,主流車型是人力三輪車、三輪摩托車、大巴車和大卡車。前三種是客運(yùn)的主流車型,有時見人把一些貨物堆在三輪車的座位上,人再坐在那貨物上,哇,頭都跟大巴車頂差不多高了,看起來very酷。兩個人的座位我最多見過坐到五個人。大巴車頂經(jīng)常也坐著人,而且車速巨快,據(jù)說曾經(jīng)有被甩下來的,反正人命不值錢。所有的大卡車都有一個特點(diǎn),就是車幫兩邊都各鑲有兩條同車身一樣長的三角鐵條,據(jù)說是為“打架”、防止刮蹭用的。城里的交通就是一鍋JAM,各類交通工具和行人裹在一起向前滾動。他們美其名曰的CITY BUS都是在低速運(yùn)動中上下人,所有人好像都沒有安全的意識。BUS很少,大部分都掉漆,生銹了,看起來很像從報廢的車場里扡來出的一樣。大型車永遠(yuǎn)是最牛的,比如超車時不管對面有無來車、是否可以超過去,都咬牙硬超,所以對面的小車只能被逼上路肩,去擠壓同向的摩托車和非機(jī)動車。這樣的交通狀況使我不得不分心去擔(dān)心前面的車況,血壓上升,提心吊膽的坐在車上,不時張望一下路邊,路旁有很多那種用木頭搭起來一平方米左右的茶館,掛著幾串香蕉和一些面包,餅干!一個黑乎乎的人盤著腿坐在里面。這種茶館是達(dá)卡的一大特色,遍及大街小巷,仔細(xì)一看,乖乖,那餅干和面包都是十幾年前,我喜歡吃的。。路上的男人大部分都油油的-天熱,容易出油上身穿著松松垮垮的襯衫,下面用一塊布一包象是裙子。女人渾身裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),只露臉。這個國家女人是不可以拋頭露面的,所以女人相對較少了一點(diǎn),她們天天在家里相夫教子,不用勞動,所以個個比較胖。我還發(fā)現(xiàn)路旁男人大多數(shù)的時間都在摳鼻子,捏褲襠,或者擺弄圍在下身的布。車子是靠左邊走的-英國統(tǒng)治留下的印記-但是很多司機(jī)根本不遵守交通規(guī)則-或者本來交通規(guī)則就是這樣的-亂穿,加上大街小巷擠滿三輪車,更加難走。路口沒有交通燈的,在中間站著一個警察,手里握著一塊棒子前后搖,通行;左右搖,禁止通行。到了晚上警察叔叔手里的木棒就變成了一個熒光棒,閃閃發(fā)光。常常經(jīng)過一些地方,聽見很多人在一起聲音很大的喊著,是在禱告。這個時候也會有很多三輪摩托拉著大喇叭在街上跑,提醒大家禱告。一次我們和一個代理商要出去的時候,司機(jī)突然不見了。他解釋說現(xiàn)在是禱告時間,司機(jī)禱告去了。我們只好等15分鐘。要是在中國,這樣的司機(jī)是會被老板炒掉的。
總之放眼望去到處是傳流不息的rickshaw(人力三輪車)和擁擠的人潮.據(jù)統(tǒng)計,孟加拉14萬平方公里的土地上生存著1.4億人口,其中貧困人口占70%,絕對貧窮的人口占30%.這么高的人口密度難怪到處都是人.至于貧困和絕對貧困的標(biāo)準(zhǔn)都是資料上看的,具體的標(biāo)準(zhǔn)我不清楚,不過我看過一些統(tǒng)計數(shù)字,孟加拉人均GDP只有200多美金,他們絕對貧困的標(biāo)準(zhǔn)估計就是在死亡線上掙扎吧.后來隨著在孟加拉生活的深入,我倒是很慶幸自己是個中國人.我們國家在亞洲和世界的地位雖然不高,雖然還是比較貧窮落后,雖然還有很多很尖銳的社會矛盾,但畢竟比孟加拉好的多,看到那些鋪天蓋地整日靠乞討生活的人,真的替他們悲哀,他們的生活其實(shí)真的生不如死.記得以前我也經(jīng)常是牢騷滿腹的,但經(jīng)歷了在孟加拉的生活以后,我還是對中國充滿信心的,雖然有那么多的問題,但是我們畢竟大部分都解決了溫飽,我想,如果我們停止整日的抱怨,把熱情都投入到工作中去,我們的生活會越來越好.那些社會矛盾在經(jīng)濟(jì)學(xué)上是人均GDP達(dá)到1000美金必然會出現(xiàn)的一種現(xiàn)象,隨著我們國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,早晚會迎刃而解.
想著想著,就到了工業(yè)區(qū)了,一下車,這里的情景再度讓我震驚及慶幸自已出生在中國。

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