目前，從中國(guó)前往尼日利亞，可以乘坐英國(guó)航空、漢莎航空、埃及航空、埃塞俄比亞航空、法國(guó)航空、卡塔爾航空、阿聯(lián)酋航空等國(guó)際航線，都需經(jīng)停第三國(guó)。

 

尼日利亞全國(guó)有隸屬于尼聯(lián)邦機(jī)場(chǎng)管理局（Federal Airports Authority of Nigeria）的機(jī)場(chǎng)22個(gè)，承擔(dān)全國(guó)全部的商業(yè)旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸。這些機(jī)場(chǎng)主要分布在各州首府和聯(lián)邦首都區(qū)，其中拉各斯、阿布賈、哈克特港和卡諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)是尼日利亞通往世界的窗口。

 

往返機(jī)場(chǎng)無(wú)公共交通工具，主要為出租車。出租車費(fèi)用約3000-4000奈拉，四星級(jí)飯店標(biāo)準(zhǔn)間一天約為200美元。 

 

尼日利亞鐵路長(zhǎng)4000余公里，但因年久失修，運(yùn)行能力低。公路總長(zhǎng)13萬(wàn)公里，其中高速公路5.9萬(wàn)公里。已基本形成一個(gè)連接首都阿布賈和各州首府的交通網(wǎng)，利用率逾90%。公路運(yùn)輸分別占國(guó)內(nèi)貨運(yùn)量的93%和客運(yùn)量的96%

 

大多數(shù)城市均有出租車服務(wù)，但出租車?yán)吓f、可靠性差。如不得不乘坐出租車，建議事先談好車費(fèi)，特別是往來(lái)于機(jī)場(chǎng)與市區(qū)之間。坐出租車需在車費(fèi)外加付10%的小費(fèi)。

 

尼日利亞位于西非東南部，南瀕大西洋幾內(nèi)亞灣，岸線長(zhǎng)800公里。優(yōu)越的地理?xiàng)l件為其海運(yùn)發(fā)展提供了得天獨(dú)厚的優(yōu)越條件。尼海運(yùn)歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，可追溯至十五至十六世紀(jì)。進(jìn)入現(xiàn)代社會(huì)以后，海運(yùn)是其開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易的最主要方式，在尼經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著舉足輕重的作用。尼日利亞有8個(gè)主要海港、11個(gè)油碼頭、102個(gè)碼頭泊位，年貨物吞吐量3500萬(wàn)噸。尼海港設(shè)備較先進(jìn)，西非許多國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)出口貿(mào)易也通過(guò)尼港口來(lái)完成。拉各斯港是西非最繁忙、最大的港口，每年有幾十家航運(yùn)公司上千條貨輪在此港裝卸貨物，中國(guó)出口到尼日利亞的貨物大多數(shù)運(yùn)至此港。尼日利亞內(nèi)河通航河流有12條，承擔(dān)內(nèi)河航運(yùn)的主要是尼日爾河和貝努埃河，內(nèi)河航線總長(zhǎng)約3000公里。由于缺乏投入和河流淤塞等原因，尼內(nèi)河水運(yùn)并不發(fā)達(dá)，主要服務(wù)于東南部尼日爾三角洲地區(qū)。

 

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